Volkswagen Pointer
Construtor:	Volkswagen
Produção:	1994 — 1997
Sucessor:	Polo Classic, Golf
Tipo de Carroçaria:	hatch de 5 portas
Layout:	Motor transversal, tração dianteira
Motor:	1,8 e 2,0 litros a injeção
Caixa de velocidades:	5 marchas
Modelos relacionados:	Volkswagen Logus, Ford Escort, Ford Verona
Modelos similares:	Chevrolet Kadett, Fiat Tipo

Volkswagen Pointer foi um automóvel fabricado pela Volkswagen no Brasil na década de 1990. Resultado da Autolatina (parceria firmada entre a Volkswagen e a Ford no Brasil) gerou, entre outros, os modelos híbridos Escort/Pointer e Verona/Logus. O Pointer é um facelift do Escort de 5a geração (2a geração no Brasil), adicionando farois, lanternas, para-choques e interior no estilo Volkswagen.

O design do carro realmente era muito bonito. Contudo, o carro nunca teve o prestígio merecido e permaneceu em linha por pouco tempo, devido ao fim da Autolatina, quanto então a Ford lançaria a 6a geração do Escort (3ª no Brasil), equipada com motores Zetec 16V. O Pointer usava motores VW AP de 1,8 e 2,0 litros com injeção. A versão esportiva GTI tinha motor AP 2,0 de 111 cv e velocidade máxima ao redor de 190 km/h. Todos utilizavam o câmbio do Golf, devido à disposição transversal do motor.

Logus e Pointer não tiveram novas versões após 1997, tendo sido ambos substituídos pela versão sedã do Polo europeu fabricado aquela época, com o nome de Polo Classic. Em parte, o Golf importado do México também o substituiu.

Curiosidades:

• O nome Pointer surgiu pela primeira vez para designar uma versão esportiva do VW Passat de primeira geração, que permaneceu em linha no Brasil até 1988.

• Atualmente, o nome Pointer designa o VW Gol brasileiro que é exportado para o México.

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