O Ford Courier é uma pick-up derivada do Ford Fiesta. Quando foi lançada recentemente a Courier Van, o porta mala de Courier ficou muito maior do que antes.

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[editar] Versões

Ford Courier L A pick-up Ford Courier L vem equipada com os seguintes itens de série:

• Grade lateral (coluna B) na cor preta
• Espelhos retrovisores externos com controle interno
• Brake light

• Pneus 175/70 R14 • Fiação para instalação de rádio • Tampa da caçamba removível • Protetor de caçamba • Rodas de aço • Vidros verdes mais escuros (75% de transparência) • Outros itens opcionais

Ford Courier XL Além de todos os itens de série da Ford Courier L, a pick-up Courier XL traz ainda: • Airbag duplo • Ar-condicionado • Direção hidráulica • Faróis de neblina • Ganhos internos na caçamba • Grade protetora do vidro traseiro • Janela traseira deslizante • Moldura lateral • Pára-choque na cor do veículo • Alto-falantes • Protetor do cárter • Relógio digital • Rack do teto com suporte dobrável • Rede porta-objetos fixada no painel atrás dos bancos • Rodas de liga leve • Trava das portas com controle elétrico central • Vidros com acionamento elétrico • Sistema PATS – imobilizador antifurto, volante esportivo

[editar] Motor

A pick-up Ford Courier vem equipada com motor Zetec RoCam 1.6L com 95cv de potência que oferece:

• Maior torque e aceleração, proporcionando ao motorista maior domínio nas ultrapassagens e mais precisão na retomada de velocidade, até mesmo em subidas.

• Menor nível de ruído, consumo de combustível e custo de manutenção graças à utilização de óleo com baixo teor de atrito, que aumenta o espaço de trocas para 20.000 km rodados e de substituição de velas para 40.000 km.

[editar] Especificações

Ford Courier L

Motor: Zetec RoCam 1.6L 8 válvulas Combustível: Gasolina Potência líquida máxima: 95cv@ 5.500rpm Torque líquido máximo: 138,8 Nm @ 2.250 rpm ou 14,2 Kgfm @ 2.250 rpm Sistema de alimentação; Injeção eletrônica multiponto seqüencial, com módulo de gerenciamento eletrônico do motor EEC-V. Suspensão dianteira: Independente, tipo MacPherson, com braços inferiores triangulares e barra estabilizadora. Amortecedores pressurizados telescópicos de dupla ação e molas helicoidais. Suspensão traseira: Eixo rígido com molas parabólicas tipo lâmina única (uma para cada lado), batente auxiliar e amortecedores pressurizados. Direção: Mecânica ou hidráulica progressiva de relação variável de pinhão e cremalheira. Freios: Hidráulicos, duplo circuito com servo assistência, disco na dianteira e tambor na traseira com válvula proporcionadora sensível à carga. Rodas (dimensões): 5,5J x 14” Pneus: P175/70 R14’

Dimensões Comprimento total: 4,457m Largura total (com espelhos): 1,793m Altura: 1,997m Comprimento de caçamba: 1,816m Largura de caçamba: 1,440m Distância entre eixos: 2,830m

Capacidade Capacidade de carga: 700kg Peso bruto total: 1.795kg Capacidade máxima de tração: 2.360kg Tanque de combustível: 68 litros

Ford Courier XL

Motor: Zetec RoCam 1.6L 8 válvulas Combustível: Gasolina Potência líquida máxima: 95cv@ 5.500rpm Torque líquido máximo: 138,8 Nm @ 2.250 rpm ou 14,2 Kgfm @ 2.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica multiponto seqüencial, com módulo de gerenciamento eletrônico do motor EEC-V. Suspensão dianteira: Independente, tipo MacPherson, com braços inferiores triangulares e barra estabilizadora. Amortecedores pressurizados telescópicos de dupla ação e molas helicoidais. Suspensão traseira: Eixo rígido com molas parabólicas tipo lâmina única (uma para cada lado), batente auxiliar e amortecedores pressurizados. Direção: Mecânica ou hidráulica progressiva de relação variável de pinhão e cremalheira. Freios: Hidráulicos, duplo circuito com servo assistência, disco na dianteira e tambor na traseira com válvula proporcionadora sensível à carga. Rodas (dimensões): 5,5J x 14” Pneus: P175/70 R14’

Dimensões Comprimento total: 4,457m Largura total (com espelhos): 1,793m Altura máxima total – vazio: 1,477m Comprimento de caçamba: 1,816m Largura de caçamba: 1,440m Altura de caçamba: 0,464m Distância entre eixos: 2,830m

Capacidade Capacidade de carga: 700kg Peso bruto total: 1.795kg Capacidade máxima de tração: 2.360kg Tanque de combustível: 68 litros

[editar] Ligações externas

• Página oficila do Ford Courier

Adoro a courier mas estou chateado com o custo de um motor, ja tive 2 courier e agora estou desapontado biraconsorcios@bol.com.br