| Suzuki Vitara | |
| Nome(s) alternativo(s): |
Suzuki Sidekick Gm Tracker Geo Tracker Pontiac Sunrunner Asüna Sunrunner |
|---|---|
| Construtor: | Cami Automotive |
| Produção: | 1988 em Diante |
| Antecessor: | Suzuki Samurai |
| Sucessor: | Suzuki Grand Vitara |
| Classe: | SUV |
| Tipo de Carroçaria: | Jipe |
| Motor: | 4 cilindros diesel ou gasolina, ou V6 |
| Caixa de velocidades: | 5 velocidades ou automática |
| Distância entre os eixos (mm): | 2,20 |
| Altura (mm): | 1,60 |
| Peso bruto (kg): | 1060kg |
| Depósito (l): | 100 litros No pota malas
390 kg 42 litros de combustível |
| Modelos similares: | Isuzu Rodeo Lada Niva Daihatsu Terios Ford Ecosport |
O Vitara foi criado em parceria entre a General Motors americana e a Suzuki. A produção foi iniciada em 1989 na fabrica do Canadá pela Cami Automotive. Vendido como Geo tracker nos Eua, Suzuki Vitara no Brasil, Suzuki sidekick nos Eua, Pontiac/Asüna Tracker no Canadá e Gmc Tracker no Canadá, foi vendido nas versões Conversível, Hard top e 4 Portas, com motor V6 e 4 cilindros até que em 1998 foi lançado o Suzuki Grand Vitara que substituiria o Vitara.
Introduzido no Brasil em Setembro de 1992 o Vitara teve muitos concorrentes, tais eles como Daihatsu Terios 1.3 e Lada Niva. Foi vendido no país até 1998 em versões V6 e 4 cilindros até que foi substituido pelo Gran Vitara, vendido como Chevrolet Tracker. Em Meados de 2003 a Suzuki Sai do Brasil por problemas da alta do Dóllar e etc As poucas vendas também cointribuiram, em março de 2003 a Suzuki acabou com a comercialização de veículos no Brasil.
Atualmente ainda é possivel de ver varios Suzukis, tais como Ignis e Jimny. O Tracker possuí o antigo motor do Grand Vitara 2.0 16v, mas só na versão 4 portas. Importado da Argentina, para não trazer problemas para a marca o volante não possuí logotipo. A diferença entre o Gran Vitara seriam:
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